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發(fā)布時間:2023-06-21文章分類:行業(yè)動態(tài)編輯作者:森源藍(lán)天閱讀次數(shù):4858 次
世界銀行于2023年5月23日發(fā)布了2023年度《碳定價機(jī)制發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢報(bào)告》(State and Trends of Carbon Pricing 2023)。結(jié)合報(bào)告內(nèi)容,本文將從碳排放權(quán)交易體系、碳稅和碳信用三個直接碳定價工具的角度,闡述全球碳定價機(jī)制的進(jìn)展情況,并對碳定價機(jī)制的發(fā)展趨勢做出展望。
2022年,全球沖擊之下,為保護(hù)各國消費(fèi)者免受價格上漲的影響,各國政府紛紛采取保護(hù)措施,這使得自疫情以來爆發(fā)的財(cái)政壓力逐漸加大。在此背景下,碳排放權(quán)交易體系(ETS)、碳稅以及碳信用等直接碳定價政策的實(shí)施進(jìn)程變得更具復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性。一方面,進(jìn)一步引入或強(qiáng)化碳定價政策的實(shí)施可有效地幫助地區(qū)應(yīng)對氣候危機(jī)、促進(jìn)能源供應(yīng)多樣化并增加政府收入。另一方面,政府所采取的緩解短期價格壓力等措施同樣對ETS和碳稅的正常運(yùn)行造成消極影響。為反映全球直接碳定價政策在過去一年中的進(jìn)展,世界銀行于2023年5月23日發(fā)布了2023年度《碳定價機(jī)制發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢報(bào)告》(State and Trends of Carbon Pricing 2023)。結(jié)合報(bào)告內(nèi)容,本文將從碳排放權(quán)交易體系、碳稅和碳信用三個直接碳定價工具的角度,闡述全球碳定價機(jī)制的進(jìn)展情況,并對碳定價機(jī)制的發(fā)展趨勢做出展望。
一、全球ETS和碳稅的進(jìn)展情況
自2022年以來,緊迫的能源危機(jī)和生活成本危機(jī)成為影響全球ETS及碳稅設(shè)計(jì)、實(shí)施和價格走勢的主要驅(qū)動因素。在政治、經(jīng)濟(jì)環(huán)境極具挑戰(zhàn)性的情況下,絕大部分碳定價政策仍體現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性,在危機(jī)中“韌性”發(fā)展。
(一)價格增長整體趨緩,韌性與彈性逐步凸顯
綜合來看,經(jīng)過多年的高速增長后,ETS和碳稅的價格增長趨勢有所減緩,在面對全球能源危機(jī)時表現(xiàn)出強(qiáng)有力的韌性。約三分之一的工具價格保持平穩(wěn),處于合理價格區(qū)間,而其他機(jī)制價格水平則呈現(xiàn)一定程度的波動。約50%的工具價格整體呈有序上漲趨勢,其中,EU ETS價格增長最為顯著,碳價首次于2023年3月飆升至100歐元/噸(109美元/噸)。然而,另有部分政府采取了直接干預(yù)措施以降低碳定價的整體價格水平,導(dǎo)致約15%的工具價格出現(xiàn)下降,其中以韓國碳排放交易體系為代表的碳價下跌幅度最大,下跌幅度高達(dá)35%。
圖1 2018年至2023年4月部分ETS的價格波動情況
數(shù)據(jù)來源:世界銀行(2023).《碳定價機(jī)制發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢報(bào)告》;中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院整理
在政府干預(yù)層面,由于各國能源價格波動水平以及政府應(yīng)對能源危機(jī)的措施有所差異,反映到碳定價政策的制定、落實(shí)層面也不盡相同。一些國家通過降低碳稅稅率或推遲ETS計(jì)劃來緩解能源危機(jī)引發(fā)的壓力。例如,德國推遲了原定于2023年初將ETS碳價從30歐元提升至35歐元的實(shí)施計(jì)劃;南非則通過發(fā)放無稅排放配額緩解原本碳稅帶來的經(jīng)濟(jì)壓力。然而,大部分司法管轄區(qū)依然維持著對ETS及碳稅強(qiáng)勁的雄心,決定繼續(xù)實(shí)行碳定價工具中已計(jì)劃好的碳價上漲、配額收緊等措施。例如,歐盟和新西蘭的碳排放權(quán)交易體系將繼續(xù)收緊其整體排放上限及免費(fèi)配額分配額度;新加坡對碳定價法案進(jìn)行了修改,從2026年開始將國家的碳稅從4-34美元提高到38-60美元。
綜合來看,為滿足實(shí)現(xiàn)氣候中性目標(biāo)所需的投資規(guī)模,長期看漲的碳價仍然是主流趨勢。為實(shí)現(xiàn)《巴黎協(xié)定》的2℃目標(biāo),預(yù)計(jì)到2030年,碳價將達(dá)到61-122美元/噸的水平。截至2023年4月,全球僅有不到5%受直接碳定價約束的溫室氣體排放量價格等于或高于2030年的建議碳價,而其中歐洲是大部分高碳定價工具的來源地。
溫室氣體排放量價格等于或高于2030年的建議碳價,而其中歐洲是大部分高碳定價工具的來源地。
(二)覆蓋范圍逐步擴(kuò)大,高收入國家仍是主導(dǎo)力量
截至2023年4月,全球共計(jì)有73個以碳稅或碳排放交易體系為主的直接碳定價機(jī)制。部分國家或地區(qū)正式宣布或啟動其新的ETS或碳稅的計(jì)劃。例如,奧地利和美國華盛頓州均啟動了新的ETS;印度尼西亞宣布將啟動強(qiáng)制性國家ETS計(jì)劃;墨西哥內(nèi)的三個州(雷塔羅、墨西哥州和尤卡坦)則實(shí)施了新的碳稅計(jì)劃。上述新增機(jī)制中,除印度尼西亞外,其余均建立在已存在碳稅或ETS的國家或地區(qū)。
高收入國家仍在全球市場占據(jù)主導(dǎo)地位,在碳定價覆蓋范圍、價格和收入水平方面居于領(lǐng)先。對比之下,中東和非洲地區(qū)的碳定價工具仍處于待發(fā)展階段,覆蓋的地域范圍和工具的完備程度均有待提升。南非的碳稅是非洲唯一實(shí)施的一項(xiàng)碳定價機(jī)制,此外,一些非洲國家和地區(qū)已表明在未來有意向采用該類措施(如博茨瓦納、科特迪瓦等)。對于新興經(jīng)濟(jì)體而言,隨著政府對通過設(shè)計(jì)完備、針對性強(qiáng)的碳定價政策來支持整體發(fā)展目標(biāo)的認(rèn)識不斷加深,新興經(jīng)濟(jì)體對采用碳定價工具表現(xiàn)出了日益增長的興趣,其重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域包括氣候變化減緩政策、轉(zhuǎn)型風(fēng)險管理等。
在過去一年中,碳稅和ETS覆蓋下的全球溫室氣體排放比例有小幅增加。目前,全球運(yùn)行中的73個碳稅和ETS機(jī)制覆蓋了約23%的溫室氣體排放量,較去年同期增加不到1%。雖然全球碳定價機(jī)制的地域、行業(yè)和氣體種類覆蓋范圍正在逐步擴(kuò)大,新的定價工具也在不斷啟動,但受碳定價機(jī)制管轄內(nèi)的溫室氣體總量逐步降低等因素的影響,該比例并未顯著增加。
圖2 ETS和碳稅覆蓋的全球溫室氣體排放份額
數(shù)據(jù)來源:世界銀行(2023).《碳定價機(jī)制發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢報(bào)告》;中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院整理
(三)收入水平高達(dá)950億美元,創(chuàng)歷史新高
2022年,全球碳稅和碳排放權(quán)交易體系總收入延續(xù)了往年增長趨勢,在2022年創(chuàng)造了歷史新高,達(dá)到了950億美元。其中,來自ETS的收入占總收入的69%,來自碳稅的收入占31%。與上年相比,該收入水平增長幅度超過10%,高出近100億美元。
圖3全球碳稅和ETS的收入變化(2006-2022年)
數(shù)據(jù)來源:世界銀行(2023).《碳定價機(jī)制發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢報(bào)告》;中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院整理
在各國收入對比中,EU ETS成為全球直接碳定價工具中收入最高的一項(xiàng)工具。其全年總收入占全球直接碳定價總收入的約44%,達(dá)到420億美元,這一數(shù)字較去年增長了約78億美元,占全球碳定價收入總增長的76%以上。自2017年以來,EU ETS的收入增長了近7倍,穩(wěn)固了其在全球碳定價收入方面的主導(dǎo)地位。這一方面得益于該ETS顯著的規(guī)模優(yōu)勢和價格優(yōu)勢;另一方面與其配額分配方式,即逐步由免費(fèi)配額分配過渡到拍賣有關(guān)。相比之下,中國的全國碳排放交易體系所覆蓋的排放量為EU ETS的兩倍以上,但由于目前中國ETS采用了100%配額免費(fèi)分配機(jī)制,大多數(shù)參與主體的實(shí)際控排成本較低,無法為政府帶來高額收入。
在收入的用途方面,通常46%從碳稅和ETS中所得收入被用于特定目的支出,尤其是分配到綠色領(lǐng)域(如氣候和能源領(lǐng)域);另外,大約10%的收入將被用于直接轉(zhuǎn)賬,用于幫助弱勢家庭和企業(yè)的生存和發(fā)展;其余收入將用于一般預(yù)算(20%)、稅收減免(9%)和其他用途(6%)。
圖4全球碳稅和ETS收入規(guī)模及用途(2021年為例)
數(shù)據(jù)來源:世界銀行(2023).《碳定價機(jī)制發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢報(bào)告》;中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院整理
二、全球碳信用的發(fā)展現(xiàn)狀
在經(jīng)歷了兩年的快速增長后,碳信用市場在上一年度的供給量和需求量增勢明顯放緩。全球經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性與波動性較大、市場對碳抵消質(zhì)量的擔(dān)憂以及碳信用的簽發(fā)限制成為去年簽發(fā)規(guī)模有所減少的主要原因。
(一)總體簽發(fā)量呈下降趨勢,具體變動趨勢因機(jī)制而異
2022年,全球碳信用簽發(fā)總量達(dá)4.75億噸二氧化碳,與往年簽發(fā)量持續(xù)增長的趨勢不同,2022年碳信用簽發(fā)量略低于2021年整體水平。在國際機(jī)制、獨(dú)立機(jī)制和國內(nèi)機(jī)制這三大類碳信用主要供給機(jī)制來源中,各自的簽發(fā)量變化趨勢有所不同。首先,獨(dú)立機(jī)制依舊是最具有規(guī)模優(yōu)勢的機(jī)制,簽發(fā)總量為2.75億噸二氧化碳,占全年總簽發(fā)量的約58%。在簽發(fā)量趨勢方面,獨(dú)立機(jī)制與整體碳信用趨勢相同,較2021年相比,其簽發(fā)總量下降幅度高達(dá)22%。相比之下,國際碳信用機(jī)制呈現(xiàn)出增長態(tài)勢,2022年簽發(fā)量占全球簽發(fā)總量的30%以上。這可能得益于國際層面對CDM等碳信用機(jī)制的大力推動,特別是聯(lián)合國氣候變化框架公約第26次締約方會議(COP26)宣布,自2013年1月1日起注冊的清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目活動或項(xiàng)目計(jì)劃所產(chǎn)生的碳信用,將可用于實(shí)現(xiàn)國家第一個自主貢獻(xiàn)目標(biāo)。最后,各國國內(nèi)的碳信用機(jī)制簽發(fā)規(guī)模較小,在過去一年中保持了相對穩(wěn)定的簽發(fā)量。
圖5全球碳信用發(fā)行量(2018-2022年)
數(shù)據(jù)來源:世界銀行(2023).《碳定價機(jī)制發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢報(bào)告》;中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院整理
(二)可再生能源項(xiàng)目為主要來源,基于自然的項(xiàng)目具有后發(fā)潛力
當(dāng)前,可再生能源項(xiàng)目仍是碳信用產(chǎn)生的主要來源,同時,農(nóng)業(yè)、林業(yè)和土地利用等基于自然的碳信用產(chǎn)生量呈現(xiàn)上升趨勢。自2018年以來,基于可再生能源項(xiàng)目產(chǎn)生的碳信用量持續(xù)增加,2022年已達(dá)到簽發(fā)總量的55%以上,占全部項(xiàng)目注冊量的45%。近十年來,由于可再生能源項(xiàng)目成本大幅下降,該類項(xiàng)目的財(cái)務(wù)和商業(yè)吸引力大大增加,已逐漸不需要通過碳信用來獲得額外收益。長期來看,由于越來越多的可再生能源減排項(xiàng)目將因缺少“額外性”從而無法獲得碳信用簽發(fā),新增可再生能源的碳信用項(xiàng)目將日趨減少。對比而言,2022年全年的注冊新項(xiàng)目中,約54%來源于林業(yè)和土地利用活動板塊,基于自然的碳信用項(xiàng)目在未來將有潛力獲得更多關(guān)注。
圖6按項(xiàng)目類別劃分的簽發(fā)量占比(2018-2022)
數(shù)據(jù)來源:世界銀行(2023).《碳定價機(jī)制發(fā)展現(xiàn)狀與未來趨勢報(bào)告》;中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院整理
三、全球碳定價機(jī)制展望
碳定價機(jī)制作為各國綜合政策體系中實(shí)現(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)、能源共同脫碳至關(guān)重要的一環(huán),通過創(chuàng)建約束性規(guī)定等方式,引導(dǎo)參與者做出投資、生產(chǎn)和消費(fèi)中的脫碳決策。為保證政策實(shí)施的有效性和可行性,各管轄區(qū)政府需在碳定價工具中設(shè)定不同的工具組合及各自的規(guī)范要求,以適應(yīng)日益變化的政經(jīng)大環(huán)境以及氣候目標(biāo)。首先,碳排放交易體系和碳稅兩項(xiàng)碳定價機(jī)制未來的主流趨勢是覆蓋范圍的擴(kuò)大和碳價的提升。在能源危機(jī)和經(jīng)濟(jì)動蕩的雙重沖擊下,絕大多數(shù)政策制定者依然在挑戰(zhàn)中選擇維持或強(qiáng)化既定的直接碳定價政策,從覆蓋地域范圍、覆蓋行業(yè)范圍以及碳價等方面展示出未來將持續(xù)應(yīng)對氣候變化的雄心。其次,碳信用市場的覆蓋范圍將逐步擴(kuò)大,且國內(nèi)碳定價機(jī)制將在更多國家和地區(qū)被采用。國內(nèi)碳信用供應(yīng)將可能成為碳信用機(jī)制的主流來源是由以下幾項(xiàng)因素共同推動的:ETS和碳稅對碳信用的需求逐步擴(kuò)大、當(dāng)?shù)仄髽I(yè)對碳信用的自愿性需求、《巴黎協(xié)定》第六條為國內(nèi)碳抵消機(jī)制帶來的機(jī)會。除直接碳定價工具外,各國政府也將繼續(xù)積極推行化石燃料消費(fèi)稅等間接碳定價工具,以“直接+間接”組合工具手段,適應(yīng)日益變化的宏觀政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境,推進(jìn)全球應(yīng)對氣候變化進(jìn)程。
來源:中央財(cái)經(jīng)大學(xué)綠色金融國際研究院
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